ISO VG(粘度)について
基本的に数字が大きいほうが硬いオイルです。
硬いオイルのほうが油膜が強い反面、抵抗が大きいため省エネ性や低温時の始動性が悪くなる傾向にあります。
工業用潤滑油粘度グレード(数値はすべて【mm2/s(40℃)】)
粘度グレード | 動粘度の中心値 | 動粘度の下限値 | 動粘度の上限値 | ISO VG2 | 2.2 | 1.98 | 2.42 | ISO VG5 | 3.2 | 2.88 | 3.52 | ISO VG5 | 4.6 | 4.14 | 5.06 | ISO VG7 | 6.8 | 6.12 | 7.48 | ISO VG10 | 10 | 9.00 | 11.0 | ISO VG15 | 15 | 13.5 | 16.5 | ISO VG22 | 22 | 19.8 | 24.2 | ISO VG32 | 32 | 28.8 | 35.2 | ISO VG46 | 46 | 41.4 | 50.6 | ISO VG68 | 68 | 61.2 | 74.8 | ISO VG100 | 100 | 90.0 | 110 | ISO VG150 | 150 | 135 | 165 | ISO VG220 | 220 | 198 | 242 | ISO VG320 | 320 | 288 | 352 | ISO VG460 | 460 | 414 | 506 | ISO VG680 | 680 | 612 | 748 | ISO VG1000 | 1000 | 900 | 1100 | ISO VG1500 | 1500 | 1350 | 1650 | ISO VG2200 | 2200 | 1980 | 2420 | ISO VG3200 | 3200 | 2880 | 35200 |
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オイルの粘度には上記の工業用のISO VGという粘度グレードのほかにも車両用のSAE粘度グレードというものも存在します。
下にSAE粘度グレードの一覧表を掲載いたしますので、ご参考にしてください。
例えば、SAE10WのエンジンオイルとISG VG10の工業用オイルでは動粘度が全く異なるため注意が必要です。
SAE10WのエンジンオイルはISO VG32とほぼ同じ動粘度であるため、ISO VG32の油圧作動油として使っても
大きな問題はないと言うことができます。
ただし、オイルはそれぞれの用途で最大限の能力を発揮するように設計されているため、専用のオイルを
使ったほうが良いケースがほとんどです。
【参考】出光品エンジンオイルの粘度比較(一例)
SAE粘度 | 40℃動粘度(mm2/s) | 100℃動粘度(mm2/s) | 流動点(℃) | 商品名 | 10W | 40.70 | 6.44 | ー42.5 | モーチブS-310CF | 30 | 56.51 | 7.99 | ー37.5 | モーチブS-330CF | 10W-30 | 80.30 | 12.10 | -45.0 | ワールドスペックCK-4 10W-30など | 15W-40 | 118.9 | 15.58 | ー42.5 | ワールドスペックCK-4 15W-40など | 10W-40 | 92.49 | 13.91 | ー40.0 | イクスDH-2 |
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【参考】出光品ギヤオイルの粘度比較(一例)
SAE粘度 | 40℃動粘度(mm2/s) | 100℃動粘度(mm2/s) | 流動点(℃) | 商品名 | 75W | 47.4 | 7.7 | ー37.5 | ギヤTH75 | 80 | 72.58 | 9.524 | ー30.0 | ギヤHE80など | 90 | 183.4 | 17.98 | -17.5 | ギヤHE90-S |
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140 | 361.1 | 18.51 | -15.5 | ギヤHE140-S | 75W-80 | 54.3 | 9.1 | ー45.0 | ギヤTHマルチなど | 80W-90 | 140.4 | 16.27 | ー35.0 | デュアルギヤなど |